Studie „Comparative evaluation of transhipment technologies for intermodal transport and their cost”

Europäische Kommission, DG Move | 2021

Intermodaler Transport trägt dazu bei, die Klimaziele zu erreichen, indem Güterverkehre von der Straße auf die umweltfreundlichen Verkehrsträger Schiene, Wasserstraße oder Kurzstreckenseeverkehr verlagert werden. Hierfür werden leistungs- und wettbewerbsfähige Umschlageinrichtungen benötigt. Neben den seit Jahrzehnten bewährten sind über die Jahre neue Technologien hinzugekommen, die um die Gunst der Nutzer ringen. Dabei geht es nicht nur um den Wettbewerb untereinander, sondern darum, mit ausgeklügelten Systemen zusätzliche neue Verkehre von der Straße zu verlagern.

Doch welche intermodale Umschlagstechnologie ist eigentlich für meine Transporte die beste?

Dieser Frage ist im Auftrag der Europäischen Kommission ein Team aus PwC und KombiConsult im Rahmen dieser Studie nachgegangen. Untersucht wurden 16 am Markt etablierte Umschlagstechnologien für verschiedene Ladeeinheiten und Transportketten, so dass insgesamt 39 Kombinationen jeweils für die Transportentfernungen von 600 bzw. 1.000 km dargestellt wurden.

Der Vergleich fand anhand modellhafter Transportketten statt. Die zugrundliegenden Basisannahmen wurden mit der Europäischen Kommission festgelegt. Die technischen und finanziellen Eingangsgrößen der betrachteten Technologien wurden in enger Abstimmung mit den jeweiligen Anbietern und Nutzern erfasst. Die Vergleichbarkeit wurde zudem erhöht, weil keine finanzielle Förderung für Bau, Beschaffung und Betrieb berücksichtigt wurde.